為積極響應國家發(fā)展低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略部署，持續(xù)深化低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局，專注低空技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。蘇交科集團基于當前低空巡檢智能化、體系化、常態(tài)化的實際需求，成功自主研發(fā)了“無人機自主運維與智能管控一體化低空AI綜合巡檢平臺”（以下簡稱“低空AI綜合巡檢平臺”）。這一創(chuàng)新成果于6月13日在第九屆2025世界交通運輸大會和首屆交通科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會上隆重發(fā)布。集團數(shù)字城建設(shè)計研究院工程數(shù)字中心主任胡彥卿重點介紹了平臺開發(fā)思路、核心功能、技術(shù)創(chuàng)新以及應用場景。
低空AI綜合巡檢平臺
低空AI綜合巡檢平臺著力于解決現(xiàn)有無人機巡檢作業(yè)存在的效率瓶頸、數(shù)據(jù)孤島、響應滯后、操作門檻等痛點，創(chuàng)新性地構(gòu)建了“任務(wù)管理—航線規(guī)劃—飛行監(jiān)控—智能識別—數(shù)據(jù)歸檔”全流程智能閉環(huán)系統(tǒng)，依托預訓練模型的AI識別能力、飛行全流程智能決策與可視化作業(yè)管理技術(shù)等核心技術(shù)，全面滿足復雜場景下的無人化巡檢作業(yè)需求。
智能化：自主決策與精準感知
低空AI綜合巡檢平臺創(chuàng)新性采用國產(chǎn)圖形引擎（信創(chuàng)體系）和3GDS技術(shù)，實現(xiàn)空域智能建模與航線規(guī)劃；通過多源數(shù)據(jù)融合和自研AI算法，在復雜環(huán)境下仍保持毫米級裂縫識別精度；基于邊緣計算的輕量化模型可毫秒級分析視頻流，大幅提升識別效率。平臺支持一鍵生成數(shù)字化巡檢報告，并能預測病害趨勢、智能推薦養(yǎng)護方案。
體系化：多場景融合與集約作業(yè)
通過模塊化算法倉庫，用戶可靈活配置道路病害檢測、橋隧結(jié)構(gòu)評估、災害應急巡查等差異化場景任務(wù)?！耙淮尉C合飛行作業(yè)”即可同步完成市政道路、高速公路、路域環(huán)境等多業(yè)務(wù)目標巡檢，按需調(diào)用適配算法，顯著提升資源利用效率。
常態(tài)化：無人化閉環(huán)與可持續(xù)運營
平臺支持周期性任務(wù)預設(shè)，無人機按計劃自主完成“航前自檢-智能巡檢-自動歸巢-數(shù)據(jù)歸檔”全流程。邊緣計算+確定性網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)超低功耗圖傳，續(xù)航能力提升40%，保障長距離連續(xù)作業(yè)。機庫集群組網(wǎng)實現(xiàn)全天候響應，運維成本下降超30%，真正實現(xiàn)"無人值守"常態(tài)化巡檢。
科技逐夢 未來已來
依托自主可控的低空要素信創(chuàng)數(shù)字底座，集團已構(gòu)建起完整的低空經(jīng)濟產(chǎn)品體系，成功研發(fā)包括“空域服務(wù)管理平臺、低空監(jiān)管服務(wù)平臺、低空AI綜合巡檢平臺”在內(nèi)的三大核心平臺。這一系列創(chuàng)新成果不僅完善了集團在低空領(lǐng)域的技術(shù)布局，更形成了覆蓋空域管理、運行監(jiān)管到智能巡檢的全鏈條解決方案。
