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智庫(kù)平臺(tái)
智逐低空 蓄勢(shì)騰飛 | “老交通”智庫(kù)低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)題交流座談會(huì)順利召開(kāi)
2024-07-19
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       低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,已經(jīng)成為培育和發(fā)展新動(dòng)能的重要方向。目前,全國(guó)已有27個(gè)?。ㄖ陛犑?、自治區(qū))將低空經(jīng)濟(jì)寫(xiě)入2024年政府工作報(bào)告中,全國(guó)多地也陸續(xù)出臺(tái)了推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案和支持政策。
       為積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,支撐低空空域管理改革的縱深推進(jìn),強(qiáng)化低空空域協(xié)同管理機(jī)制。6月18日下午,“老交通”智庫(kù)低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)題交流座談會(huì)在蘇交科南京設(shè)計(jì)中心順利召開(kāi),會(huì)議就《省域低空空域軍民地協(xié)同管理機(jī)制研究——以江蘇為例》課題進(jìn)行交流研討。

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集團(tuán)副總裁凌晨主持會(huì)議


       中國(guó)民用航空局原副局長(zhǎng)、“老交通”智庫(kù)老部長(zhǎng)顧問(wèn)團(tuán)李健,江蘇省交通運(yùn)輸廳黨組成員何平,民航江蘇空管分局黨委書(shū)記史政林及相關(guān)單位負(fù)責(zé)同志出席會(huì)議。集團(tuán)總裁朱曉寧、副總裁張海軍、凌晨等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及課題組成員參加座談交流。


專(zhuān)家報(bào)告
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       規(guī)劃院規(guī)劃所總工程師韋達(dá)從研究背景、管理現(xiàn)狀、經(jīng)驗(yàn)借鑒、機(jī)制方案等方面對(duì)《省域低空空域軍民地協(xié)同管理機(jī)制研究——以江蘇為例》課題中間成果進(jìn)行匯報(bào)。

交流研討

       中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院民航規(guī)劃院副院長(zhǎng)姚津津,中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院運(yùn)行技術(shù)研究所副研究員劉艷思,南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院副教授鐘罡,南京航空航天大學(xué)通用航空與飛行學(xué)院院長(zhǎng)王勤,蘇州市交通運(yùn)輸局科長(zhǎng)張政宇,浦口區(qū)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)主任岳利凡,南京市交通運(yùn)輸局航空處處長(zhǎng)張志寧,南京市交通運(yùn)輸局航空處科長(zhǎng)馬偉東,江蘇航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理吳江,民航江蘇空管分局黨委書(shū)記史政林,江蘇省交通運(yùn)輸廳航空處副處長(zhǎng)戴軍,分別就低空空域協(xié)同管理現(xiàn)狀及機(jī)遇挑戰(zhàn)進(jìn)行交流,并對(duì)課題成果提出意見(jiàn)和建議。
 

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○ 集團(tuán)總裁朱曉寧


       朱曉寧表示,“老交通”智庫(kù)緊緊圍繞黨和國(guó)家事業(yè)大局、交通運(yùn)輸部的重點(diǎn)工作,積極組織智庫(kù)專(zhuān)家開(kāi)展咨政建言、課題研究等工作,為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家和加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)智慧和力量。本次課題研究在省交通運(yùn)輸廳的大力支持下順利開(kāi)展,下一步,蘇交科將充分吸取本次與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家的相關(guān)意見(jiàn)建議,持續(xù)深化低空空域協(xié)同管理機(jī)制研究工作,以更高水平為政府部門(mén)科學(xué)決策提供智力支持,為推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展不懈努力。


 

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○ 江蘇省交通運(yùn)輸廳黨組成員何平


       何平指出,江蘇省低空空域協(xié)同管理機(jī)制研究應(yīng)當(dāng)“注重兩個(gè)導(dǎo)向、依托兩大基礎(chǔ)、研究三個(gè)重點(diǎn)”,即注重目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向,依托政策法規(guī)依據(jù)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),對(duì)機(jī)制職責(zé)、工作流程和政策框架等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行研究。同時(shí),希望蘇交科充分發(fā)揮“老交通”智庫(kù)優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)低空空域協(xié)同管理機(jī)制的研究工作,為江蘇省乃至全國(guó)的低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供智力支撐。
 

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○ 中國(guó)民用航空局原副局長(zhǎng)(副部長(zhǎng)級(jí)) “老交通”智庫(kù)老部長(zhǎng)顧問(wèn)團(tuán)李健


       李健對(duì)項(xiàng)目組的研究成果予以充分肯定,同時(shí)指出,開(kāi)展省域低空空域協(xié)同管理機(jī)制研究,既是響應(yīng)國(guó)家對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的要求,又是促進(jìn)江蘇省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。針對(duì)項(xiàng)目組下一步研究工作提出以下三點(diǎn)要求:一是要注重低空空域管理的立法制規(guī)研究工作,充分考慮當(dāng)前低空飛行所面臨的問(wèn)題,敢于突破現(xiàn)有的法規(guī)制度框架的約束,實(shí)現(xiàn)改革創(chuàng)新;二是要充分考慮“大眾化、便捷化、多樣化”的低空飛行需求,強(qiáng)化對(duì)跨區(qū)域的低空飛行管理體制機(jī)制的研究;三是要充分結(jié)合智慧城市、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新形勢(shì),研究提出科學(xué)合理的管理方案,實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。
       此次研討會(huì)的成功舉辦,不僅為省級(jí)低空空域協(xié)同管理機(jī)制的發(fā)展提供了思路和建議,也為政企之間的深度合作與交流搭建了堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)。展望未來(lái),蘇交科集團(tuán)將繼續(xù)攜手各方,共同開(kāi)創(chuàng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新篇章。


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