5月以來，針對電動自行車“飛線充電”亂象，南寧市組織開展由城區(qū)住建局、公安局、消防部門、供電部門組成的專項聯(lián)合執(zhí)法組，持續(xù)對“飛線充電”進行專項治理。

日前，聯(lián)合執(zhí)法組來到銀海大道沿線多個小區(qū)進行安全用電檢查，發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)存在電動自行車占用消防通道、違規(guī)私拉充電線等多處消防隱患現(xiàn)象。針對私拉“飛線”等問題，聯(lián)合執(zhí)法人員當場責令用戶立即移除“飛線”，對拒不配合的“飛線”用戶，聯(lián)合執(zhí)法組現(xiàn)場進行了剪線處理。據(jù)統(tǒng)計，此次專項行動共對10處“飛線充電”行為進行制止、對13處拒不整改的私拉電線進行清理。

參與聯(lián)合執(zhí)法的南方電網(wǎng)廣西南寧供電局工作人員表示，私拉的電線沒有經(jīng)過專業(yè)電工檢測，日曬雨淋后很容易造成電線老化，引發(fā)漏電、短路起火，特別是把車放在樓道、消防安全通道充電，一旦起火，會直接阻斷消防求生通道。

供電部門建議，小區(qū)物業(yè)應統(tǒng)一規(guī)范好電動自行車停放位置，最好在室外通風透氣的地方集中設置電動車集中停放區(qū)域并加裝集中充電裝置，充電裝置應具備定時斷電、漏電保護等功能，定期維護巡視;應設立禁停區(qū)域標示，嚴禁將電動自行車停放在安全出口、消防通道等重要位置;居民在給電動車充電時，需遠離可燃雜物，不能長時間充電，不應從樓內(nèi)拉出“飛線”，如果線路容量不夠，會引起線路過載，易引發(fā)火災事故。(記者 譚卓雯 通訊員 陳玥君)

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